Δύο εντελώς διαφορετικές ταχύτητες ακολούθησαν οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα τον Ιούλιο, καθώς το ντίζελ κατέγραψε μία από τις ισχυρότερες αυξήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την ώρα που η βενζίνη παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, η τιμή του πετρελαίου κίνησης αυξήθηκε κατά 12,1% στην ελληνική αγορά, επίδοση που ήταν η τρίτη υψηλότερη μεταξύ των κρατών-μελών. Αντίθετα, η άνοδος της τιμής της βενζίνης περιορίστηκε στο 0,3%, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί σημαντική απόκλιση στην πορεία των δύο βασικών καυσίμων.
Μεγαλύτερες ανατιμήσεις στο ντίζελ καταγράφηκαν μόνο στην Πολωνία, όπου η αύξηση έφτασε το 13,4%, και στη Γερμανία, όπου διαμορφώθηκε στο 12,7%.
Η εικόνα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Σε επίπεδο ΕΕ, η μέση αύξηση της τιμής του ντίζελ ήταν σαφώς χαμηλότερη και διαμορφώθηκε στο 4,3%. Η εικόνα, ωστόσο, παρουσίασε μεγάλες διαφοροποιήσεις από χώρα σε χώρα, καθώς σε ορισμένες αγορές οι τιμές κινήθηκαν προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Η μεγαλύτερη μείωση σημειώθηκε στην Κύπρο, όπου η τιμή υποχώρησε κατά 7,9%, και ακολούθησαν η Σουηδία με πτώση 7,4% και η Ιρλανδία με 6,4%.
Διαφορετική ήταν η σύγκριση στη βενζίνη. Ενώ στην Ελλάδα η τιμή αυξήθηκε οριακά κατά 0,3%, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος κατέγραψε άνοδο 4,7%. Συνεπώς, η χώρα εμφάνισε πολύ ισχυρότερη πίεση στο ντίζελ, αλλά σημαντικά ηπιότερη μεταβολή στη βενζίνη σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αν συνυπολογιστούν τα καύσιμα και τα λιπαντικά, ο συνολικός δείκτης τιμών αυξήθηκε κατά 1,3% στην Ελλάδα, έναντι 4,3% στην ΕΕ.
πηγή: imerisia.gr

